詳細(xì)摘要： 壓力交變?cè)囼?yàn)臺(tái) 壓力交變?cè)囼?yàn)機(jī) 壓力交變?cè)囼?yàn)箱用于滅火器筒體的壓力交變和爆破試驗(yàn),設(shè)備試壓系統(tǒng)氣液增壓站站提供。整套系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制，可以實(shí)現(xiàn)滅火器筒體的壓力交...

詳細(xì)摘要： 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)_汽車(chē)轉(zhuǎn)向器疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)主要用于短時(shí)間內(nèi)評(píng)價(jià)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)總成及總成各部件在特定環(huán)境下的耐久性能。

詳細(xì)摘要： 轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)臺(tái)/汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于短時(shí)間內(nèi)評(píng)價(jià)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)總成及總成各部件在特定環(huán)境下的耐久性能。

詳細(xì)摘要： 汽車(chē)白車(chē)身剛度試驗(yàn)臺(tái)_汽車(chē)白車(chē)身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于乘用車(chē)（轎車(chē)、MPV、SUV、客車(chē)等）白車(chē)身的彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度及門(mén)洞和窗口變形量測(cè)試，在實(shí)驗(yàn)條件下對(duì)車(chē)身進(jìn)...

詳細(xì)摘要： 白車(chē)身剛度試驗(yàn)臺(tái)/汽車(chē)白車(chē)身剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于乘用車(chē)（轎車(chē)、MPV、SUV、客車(chē)等）白車(chē)身的彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度及門(mén)洞和窗口變形量測(cè)試，在實(shí)驗(yàn)條件下對(duì)車(chē)身進(jìn)行扭轉(zhuǎn)...

詳細(xì)摘要： 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器沖擊試驗(yàn)臺(tái)_汽車(chē)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器沖擊試驗(yàn)臺(tái)用于完成齒輪齒條轉(zhuǎn)向器總成軸向沖擊試驗(yàn)，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要： 轉(zhuǎn)向機(jī)沖擊試驗(yàn)臺(tái)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)沖擊試驗(yàn)臺(tái)用于完成齒輪齒條轉(zhuǎn)向器總成軸向沖擊試驗(yàn)，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要： 汽車(chē)座椅靜荷重試驗(yàn)臺(tái)，汽車(chē)座椅靜態(tài)荷重試驗(yàn)臺(tái)用于汽車(chē)座椅各種靜態(tài)加載試驗(yàn)，適用于測(cè)試評(píng)價(jià)座椅的舒適性。

詳細(xì)摘要： 座椅靜荷重試驗(yàn)臺(tái)_座椅靜態(tài)荷重試驗(yàn)臺(tái)_汽車(chē)座椅靜荷重試驗(yàn)臺(tái)用于座椅各種靜態(tài)加載試驗(yàn)，適用于測(cè)試評(píng)價(jià)座椅的舒適性。

詳細(xì)摘要： 人體進(jìn)出座椅試驗(yàn)臺(tái)/模擬人體進(jìn)出座椅試驗(yàn)臺(tái)用于汽車(chē)座椅顛簸，蠕動(dòng)耐久試驗(yàn)，試驗(yàn)負(fù)荷、位移、角度采用氣動(dòng)伺服控制方式。

詳細(xì)摘要： 模擬人體進(jìn)出座椅試驗(yàn)系統(tǒng)/汽車(chē)座椅模擬人體進(jìn)出耐久實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于汽車(chē)座椅顛簸，蠕動(dòng)耐久試驗(yàn)，試驗(yàn)負(fù)荷、位移、角度采用氣動(dòng)伺服控制方式。

詳細(xì)摘要： 模擬人體進(jìn)出座椅試驗(yàn)臺(tái)/模擬人體進(jìn)出座椅試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)負(fù)荷、位移、角度采用氣動(dòng)伺服控制方式，用于汽車(chē)座椅顛簸，蠕動(dòng)耐久試驗(yàn)。